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近期,稻城亚丁景区成立专项整改工作小组,针对景区封闭省道、限制社会车辆通行及接驳车辆收费等问题启动专项整治。部分游客接受采访时表达看法:

河北游客认为观光大巴设置十分必要——景区道路蜿蜒狭窄、外来司机不熟悉路况,私家车驶入易拥堵且存在安全隐患。但建议调整120元/人收费,“40公里路程性价比不高,可借鉴出租车定价或纳入门票套票”。

安徽游客认为游览车有必要配备(高海拔徒步体力消耗大),建议合理定价在30元左右;同时建议实行分时段开放政策,在非高峰期允许自驾车辆通行,兼顾景区管理与游客出行体验。

目前相关部门正对观光大巴和游览车进行成本审查,并核实S462省道权属情况,整改进展将定期公布。当120元观光大巴的收费争议成为舆论焦点,当“分时段开放自驾”与“景区安全”的平衡成为游客最迫切的期待——稻城亚丁的整改,不只是价格的调整,更是自然保护区如何在生态保护与游客体验之间找到最优解的探索。而成本审查的结果,将决定这40公里山路“合理的价格”是多少。‍

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