何晓嫚载誉回到长春：世赛夺金背后，是技能人才培养的体系托举

9月29日，第48届世界技能大赛阿尔伯特·维达大奖、轨道车辆技术赛项金牌得主何晓嫚载誉回到长春数字科技职业学院，师生自发迎接，她与学弟学妹分享技能成长经历。

2024年，何晓嫚从河北赴长春求学，入学3个月便入选“金牌班”，开启高强度备赛。轨道车辆技术是本届世赛新增赛项，18小时比拼考验体能与精度。25公斤车门罩板要举过头顶拆装，受电弓布线、长时间跪姿检修是日常。力量不占优的她反复琢磨站位发力，每天14小时闭环训练、上千次重复动作，深夜宿舍书桌成了复盘工位。作为该赛项唯一女选手，她说：“职业没有性别之分，只有热爱与坚持之别。”从省赛突围、国赛摘金、国家集训队考核第一到拿下世赛入场券，她一路闯关，最终站上世界之巅。

何晓嫚的成功，是长春数字科技职业学院锚定吉林省轨道交通支柱产业、深耕特色专业的结果。吉林是我国轨道交通装备制造业重要基地，长春被誉为“高铁摇篮”。学校自2019年集中建设轨道车辆技术专业，累计投入1500万元，打造3000平方米实训基地，2022年获评国家级高技能人才实训基地。学校践行“双融双赋”模式，把企业一线岗位规范转化为课堂教学内容，依托“金牌班”为潜力学生定制训练方案。

一条人才进阶脉络清晰铺展：2023年第二届全国职业技能大赛，张智鑫、王嘉琪夺团体银牌，实现吉林该赛项国赛奖牌零的突破;第三届全国职业技能大赛，何晓嫚夺金、刘禹琦摘银;本届世赛，何晓嫚拿下金牌和阿尔伯特·维达大奖，完成从省赛、国赛到世界赛场的跨越。如今世赛标准正反哺日常课堂，冠军不是终点，而是更多人的起点。

长春轨道交通装备制造产业底蕴雄厚，以中车长客为龙头，具备年产200列动车组、4000辆城铁车、600辆普通铁路客车的新造能力。城市技能人才连续三年每年增量超4万人，建有35个国家级技能大师工作室、18个国家级高技能人才培训基地。吉林省搭建以世赛为引领、国赛为龙头、行业和省级竞赛为主体的竞赛体系，全省各级各类赛事累计吸引10万余人次参与，布局30个国家级高技能人才培训基地、60个国家级技能大师工作室，落实“以赛代评”政策，已有4000余人通过竞赛晋升职业技能等级。

吉林省还把“定制化集训方案”“校企协同带教”等备赛经验向全省技工院校推广，推动竞赛技术标准转化为课堂教学资源。何晓嫚等金牌选手将化身“技能代言人”走进企业、校园，传播崇尚技能的新风。这套制度要回答的，不只是“怎么造出一个冠军”，而是“怎么让更多普通家庭的孩子凭一门手艺被认可、被需要、有出路”。当一所学校敢对标世界、一座城市愿托底产业、一个省肯搭梯子，站上世界之巅的就不会只有何晓嫚一个人。