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根据南沙海关的统计数据,2025年全年,广州南沙汽车口岸通过滚装方式出口的汽车数量达到38.3万辆,这一数字较上年同期增长了54.4%。其中,新能源汽车的出口量为15.4万辆,同比增长超过两倍,占据了出口汽车总量的四成。

“元旦假期期间,有4艘汽车滚装船靠港,我们将监管7000多辆国产汽车 出口。针对企业节假日通关需求,我们提前了解企业 出口计划,提供24小时预约通关服务,引导出口企业‘提前申报’,对停靠南沙汽车口岸的滚装船,实施‘船到人到、即靠即查’。即便是假期也全时段提供通关保障。”南沙海关小虎汽车监管科科长尹海云说。

近年来,国产新能源汽车日益受到香港市民青睐,业界对深化粤港澳大湾区规则衔接机制对接、促进国产新能源汽车 出口提出新期盼。为回应业界诉求,广州海关持续推进智慧海关建设和“智关强国”行动,在海关总署广东分署的指导下,在粤港海关合作机制下,与香港海关加强协作配合,深入调研相关重点企业,针对两地海关在监管重点、信息系统、业务模式、作业流程方面存在的差异,持续深化穗港规则衔接机制对接,创新推出“穗港汽车 出口快线”合作模式。

在“穗港汽车 出口快线”的紧密合作框架下,内地出口至中国香港的汽车在南沙口岸顺利完成通关手续和查验工作。随后,这些车辆首先被运送至海关出口监管仓进行暂存。在此期间,港方将完成车辆资质审批等一系列相关手续。这一流程的优化使得车辆在香港的等待上牌时间得到了显著缩短,从原先的14个工作日减少至车辆抵达香港后的3个工作日内。根据南沙海关的最新统计数据,自2025年6月30日穗港汽车 出口快线正式投入运行以来,截至2025年底,该快线已累计完成1099辆汽车的通关出口任务。

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