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今年,长春将迎来4条地铁线路开通(1号线南延、3号线南延、5号线一期、7号线一期),最受关注的当属贯穿主城繁华区的5号线一期(西南枢纽至东大桥)和横跨多区的7号线一期(汽车公园至东环城路)。7月18日,记者了解到,两条线路已全面进入空载试运行关键阶段,站内装饰装修、运营实操演练有序推进。

南湖广场站:三层地下车站五个出入口,A2出入口完成精细化保洁,A1/B出入口细节完善

作为5号线与7号线核心换乘站,南湖广场(吉大南湖校区)站盘踞路口多年的施工围挡已大部拆除,环岛通行视野豁然开朗。车站为三层地下车站,设置五个出入口——位于延安大街、临近长春工业大学南湖校区的A2出入口已完成精细化保洁,静待验收开通;紧邻南湖公园的A1、B出入口仍在细节完善和设施调试阶段。车站周边同步推进环境恢复提升工程,占地面积19200平方米,规划建设创意市集、创业空间及便民服务驿站。

赛得广场站安装扶梯,硅谷广场站方砖铺设完成:多站点进入“精装修”阶段

7号线赛得广场站工人正在安装电梯和扶梯等设备,设计融入冰雪元素与现代风格,波浪形天花板极具辨识度。5号线硅谷广场(吉大中心校区)站(5号线与6号线换乘枢纽)5号线站点逐步完善,扶梯等基础设施已安装完毕,站外方砖铺设完成,周边路面秩序恢复。

7号线一期23.143km19座车站+5号线一期19.5km18座车站:打通拥堵节点,串联核心商圈

7号线一期横贯汽开区、朝阳区、南关区、经开区、二道区,全长23.143km,19座车站全部为地下站,8座换乘站,是东西向交通骨干线——将有效分流南湖大路、东风大街车流,破解南湖广场环岛常年拥堵难题。5号线一期沿硅谷大街、前进大街、延安大街、湖西路、红旗街敷设,全长19.5km,18座车站,串联核心商圈和文旅地标,与长春市8条既有和在建地铁接驳,将激活沿线商圈活力。从施工围挡拆除到空载试运行,长春地铁5、7号线正在用“加速度”连接城市的繁华与便利。

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