成都航空C909成功执飞第二条高高原航线，乌-和-喀航线正式开通

近日，成都航空C909飞机“天鹅号”主题航班成功平稳降落在海拔2506.85米的和静巴音布鲁克机场，标志着乌鲁木齐至和静至喀什航线正式开通。这是继喀什至塔什库尔干航线之后，C909执飞的第二条高高原航线，进一步验证了国产商用飞机在极端运行条件下的卓越适应能力和可靠性能。

高高原机场海拔超2438米：高海拔、低气压、强烈气流挑战

按照民航规定，海拔超过2438米的机场为高高原机场。这类机场所处地理环境独特、气象复杂，运行面临高海拔、低气压、强烈气流等众多挑战。C909的成功执飞，证明国产商用飞机已具备应对复杂高高原运行环境的能力。

十年运营见证：从单一基地到多枢纽，从普通航线到高高原、国际航线

成都航空高管透露，自2016年全球首架C909在成都投入商业运营以来，已走过十年。十年间，成都航空C909从服务第一位乘客起步，累计运送超900万名旅客，从单一基地运营发展到多枢纽协同，从普通航线扩展到高高原航线乃至国际航线——国产商用飞机正稳步迈入规模化商业运营新篇章。

每周二四六固定执飞：去程13:55乌鲁木齐起飞，17:05抵达喀什

该航线每周二、四、六固定执飞。去程EU190913:55从乌鲁木齐天山国际机场起飞，14:55降落和静巴音布鲁克机场，15:35再次升空，17:05抵达喀什徕宁国际机场。返程EU191017:45从喀什起飞，经停和静后21:05返回乌鲁木齐。从平原到高原，从国内到国际——C909用十年时间证明，国产商用飞机不仅能飞，更能在最复杂的环境中稳稳地飞。