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暑运赛程过半,铁路客流交出亮眼成绩单。国铁集团数据显示,全国铁路已累计发送暑运旅客4.32亿人次。新线织网、新图调优、新车驰骋,不仅有效满足了旅客暑期出行新需求,更成为激发消费市场活力的“流动引擎”。

新线注入运力新动能。 今年暑运,西安至十堰、兰溪至建德、包头至银川等一批高铁新线首次投入运营,路网结构进一步完善,运输瓶颈逐步打通。四通八达的高铁网络大幅提升了区域通达能力,为旅客提供了更多出行选择。据统计,仅7月份,经由西十高铁运行的动车组就累计运送旅客达233万人次,新线客流需求旺盛,运能释放效果显著。

新图优化出行新体验。 铁路部门在全国铁路三季度列车运行图基础上,叠加实施暑期列车运行图,以大数据赋能精准服务。铁路12306系统科学分析旅客出行规律,动态研判热门方向与时段,及时增开运力,灵活应对学生流、旅游流、探亲流交织叠加的客流高峰,让旅客购票更便捷、出行更顺畅。

旅游列车激发消费新活力。 面对多地持续高温天气,消夏避暑成为出行主旋律。得益于多部门协同推进铁旅融合发展,铁路与景区紧密联动,加密开行哈尔滨至漠河、昆明至西双版纳、贵阳至六盘水等方向的避暑专列。一列列“开往清凉”的旅游列车,将沿途景区串珠成链,带动了沿线餐饮、住宿、文旅等消费升温。7月全国铁路累计开行旅游列车357列,为暑期服务消费市场增添了火热动能。

运力与市场的精准匹配,正在让“流动的中国”更具活力。下半程暑运,铁路部门将继续优化运力配置,以更高效的服务护航出行,以更丰富的方式激活暑期经济新空间。

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