长征十号乙首次使用高纯甲烷燃料，储运成本降低40%

7月10日，海南成功进行长征十号乙运载火箭网系回收，首次大规模采用由液化天然气(LNG)制备的高纯甲烷新型航天燃料，纯度达98.7%，全部国内自主供应，标志着我国商业航天燃料多元化领域实现关键技术突破。

高纯甲烷燃料：依托民用LNG加工制备，三级深度净化精制而成

中国石化天然气分公司华南销售中心经理曹励召介绍，高纯甲烷燃料可依托民用LNG加工制备，本次发射所用燃料由千余吨LNG经三级深度净化工艺精制而成。相较于传统液氢燃料，储运成本降低40%，为我国商业航天低成本、高频次常态化发射提供了全新可行方案。

液氧甲烷燃料：性能优异+适配可重复使用+绿色环保+储运便捷，成新一代商用航天优选方案

长征十号乙是面向商业航天市场的两级可重复使用运载器，芯级直径5米，核心部件100%国产化，是我国首枚采用液氧甲烷推进剂的商用可回收运载火箭。液氧煤油、液氧液氢等传统燃料已难适配商业航天高频次、低成本需求，液氧甲烷凭借性能优异、适配可重复使用、绿色环保、储运便捷等优势，成为新一代商用航天优选方案。

中国石化天然气分公司液化天然气业务管理中心经理丁大鹏表示，此次成功应用构建了多渠道、可替代、安全可靠的航天燃料供给体系，为商业航天高质量发展开辟了经济高效、绿色低碳的新技术路径，全面提升了我国商业航天产业自主可控能力和核心竞争力。

从LNG到高纯甲烷，从传统燃料到绿色替代，中国商业航天的“燃料革命”已经悄然启动。成本降低40%的背后，是发射频次提升的可能性，是商业航天走向常态化的底气。航天不只是“星辰大海”，更是“柴米油盐”——当燃料成本降下来，太空的距离也就更近了。这一次，中国石化用一罐“民用LNG”打开了商业航天的新大门。而这道门背后，是无限可能。