一条运河激活一方经济热土。平陆运河9月16日开通,市场活力已提前显现。资金抢驻、产业集聚、订单爆发,运河藏着多大财富风口?普通人的机会在哪?
要想富,先修路,这次修的是水路。郁江边40多艘船沿江排开,1000多人忙碌。这是广西最大民营船厂,正给船升级换代。企业负责人黄俊潮介绍,带罐子的是甲醇新能源船舶,约两个月后可交付。在建船舶约60艘,2026年新能源船舶40多艘,新接订单约19艘,新能源船舶订单量比往年增长约50%。
船厂热火朝天,码头忙碌。南宁港附近,南宁六景工业园工地塔吊林立,港口边已有200多家企业,还有新企业陆续进驻。为什么抢手?厂区挨着码头,货卸船直接进厂生产,行话叫“前港后厂”。4年前运河开工时,比亚迪、太阳纸业就来落户。新能源汽车要的锂辉石、造纸要的木片木浆,走运河物流成本降三到四成,省下的每1分钱都是竞争力。2026年1—7月,运河未启用,经济带重点区域新签5000万元以上项目148个,涵盖新能源及电池、船舶等高端装备制造、林产品加工、人工智能等。
实体红火,钱从哪来?信贷名单显示,运河未通,相关信贷名单越来越长。2026年8月广西推出“平陆贷”,针对西部陆海新通道项目建设、江海联运物流、港口航运等,一个月发放3000万元。中国人民银行数据显示,2022年运河开工至2026年7月底,广西企事业单位贷款余额增加1.26万亿元。农行钦州分行副行长刘木表示,2026年8月底,临港先进制造业贷款、智慧绿色港口建设贷款余额较2022年底基本翻番。
运河通航拉货,也为人工智能孕育新机遇。一副AI眼镜内置所有东盟语言,可与东盟客商实时无障碍交流。企业负责人黄宇阳说,广西是面向东盟的窗口,能更了解东盟消费需求。运河开通后是很大商机,AI技术赋能运河,把产品输送到东盟乃至更远国家。
这条河跟老百姓有什么关系?果农的水果能在“家门口”上船,省下转运时间。港口要人、船队要人、修船也要人,工厂码头转起来,运河观光游走起来,文旅沾光,活儿少不了。临港产业将大爆发,货物、工厂、生意,物流、经贸、产业一环扣一环,工作岗位越滚越多。
这条河是广西“向海图强”的起跑线,更是大西南从“内陆末梢”冲向“开放前沿”的那扇门。河一开,机会顺水而来。运河建好只是开头,往后货一年比一年多,厂一家挨一家开,人气越来越旺,相信这条河会带来更多惊喜。
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