近日,上海地铁发布消息,轨道交通13号线东延伸工程取得两项关键进展:第6台盾构机在张江路站新增盾构工作井至王家浜中间风井区间上行线顺利接收,同时丹桂路站主体结构最后一块分块顶板浇筑完成。至此,该工程实现全线区间盾构隧道贯通与所有车站主体结构封顶,为后续联络通道施工、风水电安装及轨道铺设等工序奠定了坚实基础。
13号线东延伸工程是上海市重大建设项目,线路起于运营中的13号线张江路站东端,止于丹桂路上海集成电路设计产业园,全长4.52公里。工程主体包括“2井2站3区间”,即张江路站新增盾构工作井、王家浜中间风井、高科中路站、丹桂路站,以及相应的盾构隧道区间和4座联络通道,全线均为地下敷设。
自2024年8月启动部分基坑开挖以来,各施工环节紧密衔接,现场管理人员严格把控安全与质量,历时497天顺利完成车站主体结构封顶目标。
该工程建成通车后,将有力服务上海集成电路设计产业园的产业发展与人才集聚,进一步促进张江科学城建设,完善区域轨道交通网络,提升公共交通服务水平与市民出行便利性。
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