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在元旦节日期间,快递与物流行业迎来了繁忙期。在这期间,位于北京大兴的一座智能仓储中心内,智能仓库的运维人员王真依然坚守在工作一线。他每日调度着约200台机器人,确保超过3万件包裹能够迅速分拨并送达至千家万户。

元旦佳节临近的前两天,快递行业迎来了年度的运输高峰期。清晨8时,记者踏入北京大兴的智慧型仓库,眼前呈现出一派繁忙的景象。在这超过3000平方米的仓储空间内,近200台智能机器人正忙碌地穿梭其间。高达12米的立体货架上,整齐地堆放着近100万件各式商品。从商品的入库、存储到出库,整个流程都实现了高度自动化,每一环节都井然有序,展现了现代物流的强大效率和便捷性。

“智慧仓运维员”王真介绍,传统的物流仓人都要推着一个小车到处去找货,现在这个料箱非常智慧,哪个商品需要它,来到拣选人员的跟前,直接把货拿出来。他们通过一些智能的调度算法,让大车小车能够协同,物流效率提升两三倍。

王真大学学的是自动化专业,2017年进入物流行业后,开始做机器人研发。2024年6月,这个智慧仓库投入运营,他加入其中,主要从事自动化仓储设备的运维和管理。随着物流自动化行业飞速发展,国家把“智慧仓运维员”纳入第七批新职业新工种,他也成为其中的一员。

王真表示,最考验的是人员沟通协调能力,不但要协调人,还要协调设备,怎么让商品摆放得更合理一些,保障仓储智能化、高效化。

如果说机器人是智慧仓库的“手和脚”,那么,王真这样的运维员就是这里的“全科医生”与“优化师”。他们既要精通机械原理,快速排查机器人的硬件故障,又要通过编程算法调整机器人运行轨迹,根据当日的单量匹配相应的机器人数量,全力保障节日物流畅通。

王真介绍,现在订单有大幅度激增,基本上是平时的2到3倍。目前,是3万单以上的订单。为了迎接高订单量,他们要及时处理设备一些小的异常,有问题及时排查。

飞梯机器人的车轮突然失灵,停滞在货架中间。王真迅速爬上登高车,上升到12米高的作业平台进行检修,此刻仓库里订单流转繁忙,每一分每一秒的延误都可能影响快递送达。

拆卸、更换减速机、调试校准,短短十几分钟故障机器人便恢复正常运转。刚处理完高空故障,王真又通过系统监测发现另一台机器人存在跑偏问题,他很快通过参数调整让机器人重新精准作业。这几天,他始终绷紧假期保障这根弦。

王真表示,他们相当于机器人的“训练师 ”,需要他们的一些经验结合机器人的动作特性,训练它走得更直,定位更准确,取料箱更及时,卡位卡得更到位,保证商品正常出库。

为确保心中清晰有底,王真需熟练掌握物联网、大数据、人工智能、云计算等前沿技术,并且还需具备精准执行、灵活优化以及分析决策等方面的能力。

夜半子时,随着最后一台机器人完成入库作业,王真负责管理的超过三万件快递也顺利完成了出库。他承诺,最迟在4小时内,这些快递便能抵达千家万户。

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